今年是史上最难的618吗在很多人眼里，这是618最安静的一届平台降低了宣传基调，消费者变得更加理性从销售数据来看，依然创历史新高
日前，不少商家在接受本报采访时表示，618整体销量超出预期，情况比预期乐观很多可是，在物流成本上升，库存积压的背景下，一些中小商家退出了价格战，还有一些则坦言失去了准备的热情
商家:销量增加，但不一定利润更高。
对于商家来说，今年618的销量普遍超出预期。
永普咖啡创始人铁皮大叔对本报表示，截至6月19日，根据多个电商平台的销售数据，618品牌今年的销量比去年同期增长了80%以上，超出了公司当初的预期今年确实是最困难的一年，但咖啡赛道的消费能力还在，而且由于自身供应链的优化，今年整体毛利略有增长
另一位喜临门直播负责人阿星告诉记者，今年618期间，销售额同比增长40%，超额完成原定目标上海苏尔电子商务有限公司的负责人聂伟也表示，今年的销售额比去年大幅增长对下半年比较乐观
可是，销售额的增加并不一定意味着商家赚了钱苏州简约衬衫总经理郑文婷告诉记者，她过去在618期间出售原本需要促销的衣服，更多是为了完成购物节的目标，并确保正价商品的利润618更像是一个噱头中小商家因为过去利润微薄，没有额外的降价空间，所以今年很多小商家退出了618
她坦言，自己对今年的618准备毫无热情大家普遍都想保持利润，不想在618把自己累垮，所以下半年的销量无法保证持续销售比短期爆发更重要
只要能活下来，只能保还是根本保不了都无所谓这是很多参加618的企业的心态:活下去就好温州一家鞋企的总经理张文杰说在他看来，未来电商平台的竞争会越来越激烈，因为在线下消费不确定的影响下，进入线上销售的商家会不断增加
商家最基本的是调整心态，积极应对变化对于目前的市场来说，维持之前的商业规模需要付出两到三倍的努力嘉华食品电商负责人周怀安坦言，嘉华食品已经优化了原材料，试图降低一些可控成本，扩大盈利空间
不少商家表示，今年618期间，物流成本普遍上涨对此，记者询问了上海一家快递公司的运营负责人他坦言，最近物流成本价大幅上涨，出境车辆价格比疫情前上涨70%左右部分发往上海的件增加了0.5元/票的防疫费
他提到，6月份上海的购买力很强，尤其是月初，一些配送中心和网点都扛不住了不过目前情况有所好转，物流时效两到三天基本可以恢复正常但物流成本会慢慢下降，需要等待疫情彻底好转
消费者:需求还在，但消费受到抑制。
今年618的花费比去年翻了一倍还多，消费金额大概超过15000元上海消费者春春告诉本报，由于疫情，他们被压抑的消费欲望在购物节期间得到了释放各种商品，包括美妆，服装，零食，手机等，被下了订单，但不是报复性消费，大部分是因为工作太忙，没时间买的刚需产品
重庆消费者李燕告诉记者，今年618的战绩与去年持平，花费7000元左右虽然几个电商平台的满减幅度较大，但似乎整体价格有所上涨另外，预售还是全套路，不预售价格差不了多少，很难薅羊毛
在另一位沪上消费者童蕾看来，今年物流时效受疫情影响较大，甚至部分商品购买后快递停止，导致他的消费不足1500元，仅为去年消费的三分之一，主要集中在玩具和储物电器上。
对购物节免疫是消费者对今年618的普遍看法——电商平台的优惠福利基本上已经分流到每个月，平日的折扣会受到密切关注虽然平台有保险机制，但一些喜欢的产品在618前期就开始慢慢涨价，最后整体折扣并不比平时高多少一位消费者坦言
平台:总销量不再公布。
似乎与往年618期间各大电商平台的混战形成了鲜明对比，尤其是阿里旗下的淘宝和天猫，已经连续两年没有公布618的总销售额。
在刘畊宏和新东方直播间持续火爆之后，今年新秀Tik Tok的表现尤其值得关注数据显示，6月1日至18日，Tik Tok电商总直播时长4045万小时，挂购物车短视频播放1151亿次据统计，Tik Tok商城场景销售额同比增长514%，搜索场景销售额同比增长293%，参与商家数量同比增长159%
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