继元PLUS，汉，唐车型在欧洲市场正式预售后，比亚迪在欧洲市场的布局迎来了阶段性突破。
最近几天，德国租车公司SIXT与比亚迪签署合作协议，双方将共同推动全球租车市场的电动化转型根据双方协议，SIXT将在未来6年内向比亚迪采购至少10万辆新能源汽车
公开资料显示，SIXT是一家1912年在德国慕尼黑成立的汽车租赁公司目前，该公司已发展成为欧洲最大的汽车租赁公司之一，在全球100多个国家和地区设有分支机构，拥有2100多个营业网点
业内人士表示，拿下SIXT的10万辆采购订单，是比亚迪走向国际的重要一步有了租车公司的加持，比亚迪的全球业务将从欧洲延伸到更广的范围
不久前，比亚迪集团董事长兼总裁王传福也透露，欧洲是比亚迪进军国际市场的第一站早在1998年，比亚迪就在荷兰设立了第一家海外分公司现在比亚迪的新能源汽车已经遍布全球70多个国家和地区，辐射400多个城市
利用合作进入汽车租赁市场。
根据双方协议，SIXT将在合作的第一阶段向比亚迪订购数千辆纯电动汽车首批车辆预计将于今年第四季度交付给S的客户，覆盖德国，英国，法国，荷兰等市场未来6年，Sixt将从比亚迪采购至少10万辆新能源汽车
SIXT透露，其首款比亚迪车型是王朝系列中原Plus的海外版ATTO 3，未来将在全球不同地区探索与比亚迪的合作机会。
比亚迪国际合作事业部兼欧洲分公司总经理舒有兴表示，SIXT是比亚迪进军租车市场的重要合作伙伴。
这一面透露出比亚迪有望在SIXT的配合下进一步扩大在租车市场的份额，而这也是比亚迪大踏步进入欧洲市场的重要途径根据消息显示，比亚迪将帮助SIXT在2030年实现电动汽车车队占比70%至90%的绿色目标
Sixt致力于为客户提供个性化，灵活的旅行服务此次与比亚迪的合作是我们实现车队70%~90%电气化目标的里程碑我们期待与比亚迪合作，积极推动汽车租赁市场的电气化SIXT SE首席商务官Vinzenz Pflanz表示
值得一提的是，比亚迪与SIXT的合作在德国当地市场引起了巨大反响德国当地媒体报道称，SIXT给中国企业的大单，是给德国汽车制造商的一记耳光
上述报道还提到，在电动汽车方面，中国不仅拥有原材料宝库，而且可以用廉价的电力生产，这使得欧盟的汽车制造业不再具有竞争力。
比亚迪加速海外市场布局。
10月9日晚间，比亚迪发布9月产销快报显示，公司9月汽车产量达20.49万辆，同比增长118.12%，销量达20.13万辆，同比增长183.07%，首次突破月销量20万辆。
在销量不断攀升的背景下，比亚迪在海外市场的布局也在逐步提速，欧洲市场无疑是比亚迪最看中的板块。
不久前，比亚迪元PLUS，韩，唐车型在欧洲市场预售，将于今年法国巴黎车展期间正式上市根据消息显示，继挪威，丹麦，瑞典，荷兰，比利时和德国市场之后，比亚迪将在今年年底前进一步开拓法国和英国市场
比亚迪内部人士向证券时报透露，目前比亚迪汽车出口主要集中在拉美，欧洲和亚太地区，其中2022年新增出口日本，德国，瑞典，澳大利亚，新加坡和马来西亚。
截至目前，比亚迪新能源汽车已遍布全球六大洲，70多个国家和地区，400多个城市根据消息显示，在出海过程中，比亚迪主要依靠国际化管理团队+国际化运营经验+本土人才的模式，支撑公司新能源乘用车业务在海外市场的稳步发展
中国汽车企业加速驶向欧洲。
中国集体去欧洲，给欧洲等传统汽车厂商带来压力公开资料显示，目前已有蔚来，小鹏，雷克萨斯，欧拉，WEY，蓝兔，MG等超过15个中国汽车品牌瞄准欧洲市场
不久前，蔚来宣布开始在德国，荷兰，丹麦和瑞典提供服务蔚来ET7，EL7，ET5车型将以订阅模式在上述四个市场进行预订
全国乘用车市场信息联席会发布的最新数据显示，9月份该会统计下出口乘用车25万辆，同比增长85%其中，新能源汽车占出口总额的18.4%
具体来看，9月自主品牌出口20.4万辆，同比增长88%，环比增长13%该协会秘书长崔东树透露，目前，自主品牌出口欧美市场和第三世界市场取得了全面突破
比亚迪内部人士对证券时报记者表示，种种迹象和动作表明，新能源汽车已经成为中国汽车出口的主要增长点未来全球新能源汽车需求仍有望释放增量中国新能源汽车有先发的产业和技术优势，在海外比燃油车更容易接受，溢价能力也有很大提升，同时，我国新能源汽车产业链比较完整，规模效应会带来成本优势中国新能源汽车出口将继续改善
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