近几天，威马汽车动作频频一是被阿波罗收购后有望借壳上市接着，威马CEO沈晖通过影视台词向外界透露自己活得像个动物与此同时，旗下多款车型也正式宣布涨价但威马被曝目前在生产，销售，售后服务三大运营环节面临巨大危机
据界面新闻报道，在生产方面，作为威马主要生产力量之一的温州工厂被曝因无订单而处于停产状态在销售端口，威马面临大规模关店的局面根据消息显示，目前上海近一半的展厅已经关闭，而在北京，威马线下门店几乎全部关闭，销售渠道基本处于瘫痪状态
售后服务方面，五方桥的威马用户中心现在空无一人该展厅一个月前与经销商旗下的另一家别克展厅合并目前销售和维修工作已经暂停，只能做一些简单的检查和维修
报道称，威马的销售将威马销售难归咎于新车更新换代速度慢根据消息显示，威马目前有四款车型在售，分别是E.5，EX5，W6和EX6，但只有两款老款E.5的改款是2022年发布的新车原计划2022年下半年上市的威马M7由于资金链的压力至今未上市
本站了解到，乘联会数据显示，2022年威马汽车销量不足3万辆，仅为29450辆，同比下降33.3%其中，威马E5销量为18763辆，威马EX5销量为4317辆，威马W6销量为6364辆，威马EX6销量仅为6辆以此计算，威马汽车2022年月均销量为2454辆
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