今天，Faraday Future公布了截至2021年9月30日的第三季度财务业绩财报显示，法拉第未来截至2021年9月30日的第三季度净亏损为3.04亿美元，去年同期为3300万美元
对此，贾跃亭表示:伴随着这份10—Q财报的提交，我们离实现最初的愿景又近了一步我们有信心按时高质量完成FF 91 Futurist的生产
根据财报，法拉第未来截至2021年9月30日的第三季度运营费用将为1.86亿美元，而截至2020年9月30日的三个月运营费用为1800万美元截至2022年3月31日，现金余额为2.76亿美元，包括计划偿还的9700万美元票据和应计利息
本站了解到，法拉第未来将于2月24日宣布完成首款FF 91准量产车，并将按计划于2022年第三季度开始FF 91的量产此外，FF全球CEO毕福康曾表示，其第二款电动汽车FF 81将于2024年在韩国生产，公司有望在2025年实现盈利
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