一提到新车就有刺耳的刹车嘟嘟声，奇瑞瑞虎8 Pro车主最近心情很不好。
多位奇瑞瑞虎8 Pro车主向界面新闻反映，他们买的新车每当踩刹车时都会发出刺耳的蜂鸣声即使在熄火状态下，蜂鸣器依然存在不少车主深受其扰，自发成立了150人左右的集中维权群，在各平台发起投诉
奇瑞瑞虎8 Pro于5月18日正式上市，但上市不久，车主反映刹车发出嘟嘟声一位武汉车主告诉界面新闻，6月份，他注意到有少部分车主投诉嘟嘟响，认为这是个别现象7月19日我提车后，第二天又出现了同样的问题这声音很有穿透力，下车久了会觉得耳鸣
另一位安徽亳州车主，提车三天后在刹车位置嘟嘟响，湖南长沙一车主刹车时发现刺耳的声音，却不给车上牌照由于声音过于刺耳，车主将购买仅2个月的新车闲置
上述三位车主均向界面新闻表示，嘟嘟声的出现与奇瑞自主研发的一箱线控制动系统密切相关武汉车主透露，奇瑞4S店售后服务站站长明确告知是线控系统问题，并表示目前问题难以解决
我们在车友圈子里发现，只要是奇瑞车型，有这个线控系统的，都有嘟嘟响的问题另外1.6t瑞虎8 Pro还是有抖动和异响的问题，部分车型刹车硬
针对车主的普遍反馈，经销商门店告诉车主，奇瑞搭载的ONE—BOX是第四代线性制动系统，技术非常成熟，是后期自动驾驶技术的基础装备。
这个线性制动控制器通过电磁阀控制油路的开关状态电磁阀由脉宽调制信号驱动，驱动频率为10kHz，即控制电流和电磁阀吸合电流处于有规律的波动状态据经销商介绍，电磁阀在吸合过程中会发出10kHz的小蜂鸣声，这是刹车控制器的正常工作声音，可以放心使用
业主不认可上述解释博州车主直言，10kHZ频率在现实生活中的影响可以忽略不计，但现在嗡嗡声已经严重干扰正常行驶就算我把音乐调到高音，也掩盖不了这种嗡嗡声，感觉耳朵都快嗡嗡响了
目前瑞虎8 Pro的车主已经向多家汽车质量平台投诉消息显示，上市三个月后，某汽车投诉平台关于瑞虎8 Pro的投诉量已达117件，其中48件为刹车系统异响，投诉量最多
武汉车主告诉界面新闻，集中反馈后，奇瑞给出的维修建议是贴在隔音垫上，升级变速器TCU程序，刷新一盒线控程序昨天刚修过，嘟嘟声还是很刺耳，完全没用
已经安装了隔音垫的车主认为，这个措施只是从厂家那里偷的，给车主一个心理安慰一位长沙瑞虎8 Pro车主在两个月内前往4S店进行了五次维修，更换了两次制动泵，升级了ESP系统并安装了隔音垫刹车蜂鸣器的问题依然存在
目前伯特利公司的人员没有办法解决自主研发的一盒线控系统只有这个水平，很难升级突破瓶颈长沙车主告诉界面新闻，还车是他最大的诉求就算我换了博世的线控系统，我也不想再当小白鼠了
此外，车主认为奇瑞汽车的手机遥控功能体验很差，10次会失灵两次，设备等于没有，五年内，我不会再考虑自主品牌汽车现在国内公司都是堆配置如果不能保证稳定性，还不如不要
乘联会数据显示，奇瑞汽车7月零售量66632辆，同比增长36.3%，在厂商中排名第13其中，瑞虎8是奇瑞最畅销的车型，7月份最新销量为10893辆，比6月份有所下降
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