——2023年5月21日，第51届新博格林24小时耐力赛落下帷幕。现代汽车高性能N品牌连续8年完赛，凭借其竞速车型伊兰特n TCR获得TCR组第一名和第二名，实现三连冠；同时在i30 Fastback N Cup车的帮助下，取得了VT2组第一的成绩。
-现代汽车的高性能N品牌源于“新博格林”，通过在“新博格林24小时”等国际赛事中的反复锤炼，磨练出赛道基因。
-今年，现代汽车高性能N品牌还将向2023 TCR世界和2023 TCR中国年度综合冠军发起冲击，持续开展中国赛道体验活动，为中国消费者带来精彩刺激的驾驶体验。
2023年5月21日，第51届新博格林24小时耐力赛落下帷幕。在这场名为“绿色地狱”的比赛中，现代汽车高性能N品牌连续8年完赛，凭借旗下赛车车型伊兰特N TCR的优异实力，获得TCR组第一名和第二名，成功实现三连冠。同时在i30 Fastback N Cup车的帮助下，实现了VT2组第一个冠军。
新博格林24小时耐力赛在德国新博格林赛道举行，赛道布局25公里。来自世界各地的许多品牌连续24小时比赛，最终获胜者是跑完最多圈的人。其中，由于路面狭窄、海拔变化剧烈、赛道距离长、急弯等恶劣的行驶条件，比赛完成率通常只有70%左右，对车辆性能和车手的耐力都是极其考验的。
共有来自世界各地的131辆汽车参加了比赛，其中88辆汽车完成了比赛。现代汽车的高性能N品牌有四款赛车——两款伊兰特Ntcrs和两款I30 Fastback N Cupcars。两辆伊兰特ntcr分别获得TCR组第一名和第二名，继2021年和2022年获得TCR组冠军后，成功实现三连冠。I30 Fastback N Cup车获得VT2组一等奖。
现代汽车N品牌竞速车型伊兰特N TCR，获得新博格林24小时耐力赛TCR组第一名和第二名。
本次比赛现代汽车的两款高性能N品牌竞速车型是N品牌的实力代表。伊兰特N TCR一直以“攻击之兽”著称，这一特点在本次比赛中也有所体现。它拥有宽大的车身设计、夸张的尾翼和空气动力学套件，包括驾驶员在内的最小重量仅为1,265kg。搭载涡轮增压直列4缸发动机，在7000转/分时可以达到最大350马力，3500转时最大扭矩450牛·米。凭借如此强劲的表现，连续三年获得新博格林TCR的冠军。另一款i30 Fastback N Cup车是基于现代汽车高性能N品牌量产车型打造的赛车。也以其优异的表现续写了N品牌首款高性能车型i30 N在新博格林24小时耐力赛的传奇，并帮助现代汽车高性能N品牌取得VT2组第一名。
I30 Fastback N Cup汽车，现代汽车的N品牌赛车车型，驰骋在新博格林24小时耐力赛中。
伊兰特N TCR和i30 Fastback N Cup车的出色表现，源于N品牌在新博格林24小时耐力赛中的残酷磨炼。现代汽车于2016年首次参加比赛，并以原型车i30 N和Veloster N首次完赛，2018年I30TCR获得小组第二名。2020年，i30 Fastback N获得SP3T冠军。2021年，伊兰特N TCR和I30TCR分获TCR组冠军和亚军。就在去年，第50届新博格林24小时，伊兰特N TCR和i30 N TCR再次获得TCR组第一名和第二名。
现代N品牌赛车车型伊兰特N TCR，为新博格林24小时耐力赛做准备。
从2016年到2023年，八年的磨砺深深烙下了N品牌的赛道基因。新博格林见证了N品牌的快速成长，也书写了其辉煌的履历。品牌N的名字来源于现代汽车全球R&D中心Nanyang和现代汽车性能检测中心所在地纽博格林的英文首字母“N”，寓意“N品牌车辆经过世界上最危险的赛道残酷锤炼后，拥有非凡卓越的性能。
现代汽车高性能N品牌以连续8年挑战新博格林24小时耐力赛并完赛的经历，书写了格外辉煌的发展史。正是本着不断挑战的精神，N品牌经过各种顶级赛事的磨砺，创造了传奇。就在最近，N品牌在国际上捷报频传。在5月15日刚刚结束的2023 TCR中国揭幕战中，现代汽车高性能N品牌赛车车型伊兰特N TCR一举夺得车手、车队、车型首轮冠军。在4月底结束的2023 TCR世界揭幕战中，伊兰特N TCR也在激烈的角逐中获得了首轮冠军和亚军。
现代汽车N品牌获得了2023 TCR中国揭幕战第一轮车手、车队、车型冠军。
激烈的竞争是N品牌证明自己的最好舞台。每一个转弯的瞬间，每一次向旗帜的冲刺，每一次举起奖杯的瞬间，都证明了现代汽车在高性能领域的领先实力。现代汽车高性能N品牌的传奇仍在延续，正在向正在进行的2023 TCR世界和2023 TCR中国赛季综合冠军发起全力冲锋！
现代汽车在中国的首个N品牌赛道日在上海国际赛车场成功举办。
未来，现代汽车高性能N品牌将继续通过国内外顶级赛事的出色表现向中国消费者证明赛道基因，并将秉承“永不只是驾驶”的初心，致力于通过更多的体验活动，为中国消费者带来卓越精彩的驾驶体验。
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