3年前，我们曾报道了Kimera复刻的蓝旗亚037，但是在B组WRC赛车史中，蓝旗亚还曾计划推出过037的进化版本——038，搭载更强劲的发动机和四驱系统，从而与奥迪Quattro S1竞争。但由于B组因众所周知的原因被取消，最终只剩下一台原型车，而Delta S4成为了蓝旗亚征战拉力赛场的新战将。
Kimera就以这台原型车为基础，推出了第二款基于蓝旗亚拉力跑车的复刻版本，并命名为Evo38。车身套件进行了重新设计，换装了包裹着倍耐力P0轮胎的密辐轮圈，尾排从双边四出简化为中置单出。得益于采用大量的碳纤维和钛合金材质，整备质量仅为1100kg左右，从而抵消了四驱的额外重量。四驱系统自带电控液压差速器，可调节前后桥动力输出的比例。
?发动机依旧是Italtecnica重新设计并生产的2.1T四缸机，并且由蓝旗亚工程师Claudio Lombardi亲自指导。通过更换更大的涡轮，优化凸轮轴、通风冷却以及可变气门正时，最终输出600马力、580N·m，经由一台传动比更短的6MT变速箱传递至四个车轮。推杆悬架也进行了调整，现在配备了电控减震器和底盘升降系统。
据悉，Kimera计划在2024日内瓦车展发布该车，今年晚些时候开始投产，限量38台。根据037高达48万欧元的售价，038必会突破50万欧元(约389.3万元)大关。在此之后，Kimera还将推出第三款车型，并命名为K-39。从车身造型的剪影可以判断，K-39致敬的应该是基于Beta蒙特卡洛打造的5组赛车“蒙特卡洛Turbo”，优雅的长尾造型将带来更高的极速。
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