如果您对豪华品牌运动轿跑感兴趣，一定关注过奔驰GLC轿跑SUV这款车，作为奔驰GLC的衍生车型，这款车型自推出以来就凭借溜背式运动外观和豪华内饰吸引了不少粉丝喜爱，如果将一台汽车拟人化，那么“雅痞型男”似乎就是对它最好的形容。
近日，梅赛德斯-奔驰官方宣布，全新奔驰GLC轿跑SUV正式上市，新车共推出两款车型，售价区间48.95-56.60万元。作为一台进口轿跑SUV车型，新车有着相当出色的颜值表现，而且整车的档次感也大大提升，在去年广州车展上已经迎来首发亮相。
外观与奔驰GLC有哪些不同？
奔驰GLC轿跑SUV大体上是延续了普通版车型设计，但是也有自己一下独特的味道和改变。具体来说，前脸与普通版车型基本保持一致，比如大家熟悉的满天星式中网、三叉星辉品牌LOGO，以及两侧开眼角式大灯等，下包围还采用了AMG运动套件，这些都是奔驰最新运动美学设计理念的体现。
值得一提的是，奔驰GLC轿跑SUV的大灯组还可选装数字大灯，分辨率达到260万像素，并拥有投影功能，它可以通过投影引导线、符号和动画使驾驶更加安全。而且，该智能技术通过聚光灯功能突出危险区域内的行人，并通过投影的方向点阐明他们的位置。
作为一款轿跑SUV，新车的侧面采用了溜背式造型，车身线条非常优美动感，这也是其与普通版车型最大的区别，而且其风阻系数还降到了0.27Cd，同时也有利于降低行驶噪音和能耗。
车身尺寸方面，奔驰GLC轿跑SUV的长宽高分别为4769/1920/1603mm，轴距为2888mm，从数据上看，新车的长度、宽度以及轴距方面都有了进一步提升。
奔驰GLC轿跑SUV的尾部设计相比普通版更加扁平，不过上翘的小鸭尾、下包围镀铬装饰以及两侧通风口设计等运动元素没有缺席。此外，新车还采用了贯穿式尾灯组，并且增加了LED灯带，看上去更有动感风格，与溜背式造型更加契合。
坐进车内，全新奔驰GLC轿跑SUV的整体设计还是带给人满满的豪华感和品质感，整个中控采用实木与铝箔复合工艺组合，搭配多色环境氛围灯和迎合车主心情的模式等，氛围感拿捏相当到位。
具体来看，新车的中控区域也是采用奔驰最新的家族式设计，匹配有全新造型的方向盘、12.3英寸液晶仪表、HUD抬头显示以及纵置的11.9英寸中控屏，并且内置最新的MBUX系统，还升级了最新的智能语音系统，支持常用功能免唤醒、15秒延迟聆听和双语音指令等功能。当然了，与目前主流的同价位国产车型相比，新车在智能驾驶和交互方面还有一定差距。
此外，全新奔驰GLC轿跑SUV在乘坐部分并没有差别对待，全系都采用的是仿皮座椅，功能性上支持主副座椅腿托调节、腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆等功能，后排座椅还支撑按比例放倒，满足更多乘坐环境。
动力方面，全新奔驰GLC轿跑SUV将搭载2.0T发动机+48V的轻混系统，不过根据调校不同，发动机功率也有高低之差，其中，260 4MATIC车型最大功率204马力，峰值扭矩320牛·米，300 4MATIC车型最大功率258马力，最大扭矩400牛·米，传统系统匹配的依然是9速手自一体变速箱，官方百公里加速时间为8.1秒和6.4秒。WLTC综合油耗分别为7.25L/100km和7.4L/100km。
底盘方面，全新奔驰GLC轿跑SUV出自跟C级相同的MRA2平台，采用的是前四连杆后多连杆的悬架结构，并且标配了4MATIC四驱、越野悬架系统、越野模式、DSR陡坡缓降功能。?
全新奔驰GLC轿跑SUV车型配置有何不同？
相比上一代车型，全新奔驰GLC轿跑SUV在车型数量上有所精简，取消了顶配的豪华版，只保留了260 4MATIC和3004MATIC两款车型，但是售价上比上一代车型有了小幅上调。至于这两款车型如何选，就需要结合自身需求和预算来考虑了。
车型点评:首先说低配版260 4MATIC，48.95万的售价相比老款车型上调了1.75万元，增加了并线辅助、车道保持辅助、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等配置。而新款版本的整体配置水平尚可，一些实用性配置都没有缺席，而且标配了10.25英寸中控+12.3英寸全液晶仪表。不过与目前同价位的国产车型相比，整体配置并不算出色。如果考虑性价比的话，只能说是相对来说入门版更值得考虑。
车型点评:再来看高配版300 4MATIC，售价56.6万元，相比老款足足增加了3.5万元，增加了20英寸轮毂，升级了车机应用商店，标配了柏林之声扬声器、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等。与新款低配版相比的话，换上了高功率发动机，增加了20英寸轮毂、感应后备厢、全车无钥匙进入、固定车侧脚踏板、前排手机无线充电、驾驶位电动座椅记忆、柏林之声扬声器等配置，动力和舒适性有一定提升，不过售价并不便宜。?
结束语:
近年来，国内市场对轿跑SUV的接受度逐渐提升，全新奔驰GLC轿跑SUV不仅有着全新家族式设计和溜背造型的完美结合，整个内饰质感也得到提升，相信对年轻消费者依然具有不错的吸引力。不过在目前的大环境下，传统燃油车，尤其是传统豪华品牌燃油车，已经受到了新能源汽车的强大冲击，不知道您是否愿意花50万元来为其买单呢？一起来聊聊吧。
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