近期，有消息称，比亚迪旗下子公司弗迪电池已与特斯拉达成上海储能超级工厂的供货协议，计划于2025年第一季度向特斯拉供应储能电芯。
“比亚迪给上海储能超级工厂供货是假消息。”6月7日，特斯拉中国有关人士对记者回应称。
日前在上海展示的特斯拉储能系统
特斯拉上海储能超级工厂开工仪式
特斯拉明确回应
日前有报道称，比亚迪子公司弗迪电池已在2024年3月与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议，将于2025年一季度向特斯拉供应储能电芯。
报道还称，特斯拉上海储能工厂目前只规划了Megapack产品线，该工厂的电芯一供已确定为宁德时代，二供为比亚迪子公司弗迪电池。
根据上述报道，弗迪电池与特斯拉达成的供货协议，将确保比亚迪在2025年一季度开始向特斯拉上海储能工厂供应储能电芯。这一合作不仅标志着比亚迪在储能电池领域的技术实力和市场竞争力得到了国际知名电动汽车制造商特斯拉的认可，也预示着双方将在未来的新能源汽车和储能技术领域展开更加深入的合作。
相关报道称，特斯拉上海储能工厂是特斯拉在全球范围内的重要布局之一，该工厂专注于生产Megapack等超大型电化学商用储能系统。根据规划，该工厂的设计年产能为40GWh，而弗迪电池的订单对应满产状态下将超过8GWh的供应量。这一庞大的订单量，不仅将为比亚迪带来可观的经济效益，也将进一步推动其在储能电池领域的研发和生产能力的提升。
2021年，特斯拉将储能系统的电芯从高成本的三元锂电池换成低成本的磷酸铁锂电池，随后电芯供应商就从LG系能源转换到了宁德时代，后者在2023年成为了特斯拉唯一的储能电芯供应商。而弗迪电池的加入，将进一步丰富特斯拉的供应链选择，提高其在全球市场的竞争力。
不过，对于上述报道，6月7日，特斯拉中国有关人士明确对上证报记者回应称:“比亚迪给上海储能超级工厂供货是假消息。”该人士多次重复相关报道是“假消息”。
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