5月10日，比亚迪海狮07EV正式上市销售，官方价格为18.98到23.98万元。
海狮07EV是比亚迪全新一代e平台3.0 Evo的首款车型，平台对于车型而言的意义不言而喻。新的平台能带来更多的技术，诸如全球首创CTB整车安全架构、十二合一智能电驱、智能宽温域高效热泵、全域智能快充、智能运动控制。
设计层面，海狮07EV依然遵循海洋设计美学，突出线条感和层次感。前脸采用双U悬浮式前大灯，造型很扁平，车灯和它的外侧形成一个回旋镖式的造型。下进气格栅采用梯形，两侧装饰件形成英文字母X样式，包围位置设计有通风孔。
车身尺寸方面，比亚迪海狮07EV的长/宽/高数值分别为4830/1925/1620毫米，轴距达到2930毫米。根据车型配置的不同，轮毂搭配19英寸或20英寸。尾部配置有后扰流板，后包围底部设计了黑色仿扩散器造型装饰，增强了车尾设计的运动氛围。
内饰为对称式结构，大面积运用软性材料。官方公布的数据显示，软质区域占整车内饰面积的80%以上。海狮07EV搭载智能座舱高阶版DiLink 100多媒体系统，包含10.26英寸的液晶仪表盘，15.6英寸的中控屏，50英寸的AR-HUD，标配12扬声器的HiFi级定制丹拿音响，以及6纳米工艺的5G芯片。中控马鞍位置有两个手机槽，后面是换挡区域，旁边配置了驾驶相关功能键。
DiLink 100系统的操作便捷性进一步提升，并且消费者可通过“我的车”功能，结合车辆的 3D 模型，对灯光、天窗、车窗、后备厢等进行快速操作。
标配一体式座椅支持通风/加热功能，中高配车型配备了CLA电动腿托调节功能，可根据需要调节坐垫长度。天幕玻璃面积达2.1㎡，顶棚开口面积达0.95㎡，全系标配的电动遮阳帘。海狮07EV车内空间比较充足，近二十处不同形式的储物空间，便于收纳各种随身物品。前舱储物空间容积58升，可放置一个20寸的标准行李箱。
动力系统方面，海狮07EV提供三种动力配置，550km标准版的电动机最大输出功率为170kW，最大扭矩380N·m；610km长续航版及610km智航版的电动机最大输出功率230kW，最大扭矩380N·m；550km四驱智航版电动机最大总功率为390kW，最大总扭矩为 690N·m。
无论是公共直流还是公共超充桩，海狮07EV均可实现大功率充电。海狮07EV 550在2015版充电国标公共直流充电桩上的最高充电功率可达180kW，而610长续航版、610智航版、550四驱智航版在公共超充桩上的最高充电功率可达240kW。海狮07EV 10-80% SOC的充电时间快至25分钟，末端充电时间从30分钟缩短至18分钟。在极低温环境中，海狮07EV的充电时间可大幅缩短40%。全系标配全新一代智能宽温域高效热泵系统、智能双环流电池直冷直热技术，以及电驱高效复合温控系统，进一步提升整车的系统效率，整车的低温续航里程可提升45km，常温续驶里程提升60km。
智能驾驶辅助系统搭载DiPilot 100，覆盖高快领航六大核心功能，实现跟随导航，完成从起点到终点，如自动上下匝道、主动避障等辅助驾驶任务。通过拨片启动方式，即可开启驾驶辅助功能。
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