这期内容，念寒要给车友们深度剖析一款新车，它就是东风Honda e:NS品牌的第二弹产品“猎光e:NS2”，这款“纯电猎装轿跑”在5月1日已经正式开启预售，在车圈引起了不少关注与热议。
猎光e:NS2共推出了4款不同配置版本的车型，预售价区间为15.98-17.98万，市场定位是中型纯电轿车。
那么猎光e:NS2的出现，对于那些不太喜欢国产自主品牌纯电车的车友们而言，无疑多了一个新的选择。
就事论事，在商言商。猎光e:NS2到底有什么亮点和优势呢？各位车友不妨听念寒娓娓道来。
在进入话题之前，念寒觉得很有必要介绍一下东风Honda为何会给猎光e:NS2取这样的名字，而这个名字到底有什么寓意呢？
据官方解释称，“猎光e:NS2”的“猎”字，代表着猎装轿跑的独特设计，个性、自信、果敢，就像一位蓄势待发的猎手。而“光”字，则代表着东风Honda对未来出行方式的思考，用纯电点亮希望。猎光而行，光自会为你而来。
实事求是来讲，猎光e:NS2这名字背后的寓意，念寒倒是觉得挺有诗意的，既描述了酷帅有型的外观，同样也彰显了强大的内核。
老规矩，先从猎光e:NS2的外观设计说起，不得不说猎装轿跑确实独树一帜。
当念寒第一眼看到猎光e:NS2后，就被它帅气有型的外观给深深吸引住了。不同于常见的SUV或轿车，猎装轿跑的设计风格独特，兼具运动感和优雅感。流畅的线条，协调的比例，整体感觉很高级。
比如说前脸采用了封闭式格栅设计，搭配犀利的大灯，很有辨识度。车身侧面线条修长，溜背造型动感十足。尾部设计简洁，贯穿式尾灯很有科技感。
除此之外，猎光e:NS2在设计细节方面也下了不少功夫。比如说，车门把手采用了隐藏式设计，既美观又降低风阻。车顶配备了全景天窗，视野开阔，采光效果好。轮毂造型也别具一格，运动感十足。
接下来是空间方面的表现能力，念寒认为猎光e:NS2作为一款B级车，在同级别车型当中的表现相当出色。尺寸分别为长4788mm，宽1838mm，高1570mm，轴距为2735mm，而这样的尺寸设定，足以提供相对宽敞的空间。
当你坐进车内后，空间要比想象中要显得更加宽敞。后排座椅支持放倒，可以形成一个纯平的空间，无论是露营装备还是大件行李，都能轻松装下。
具体来讲，猎光e:NS2拥有506L的超大后备厢，后排座椅6:4比例放倒，1875mm的纵深，完全可以满足多场景用车的需求。
还有就是，前排座椅也能放倒，变身午睡神器，偶尔想在车里躺一下休息，完全没问题。各种储物空间也设计得很合理，实用性不错。
除了能够直观感受到车内空间宽敞以外，同时还能够目睹猎光e:NS2的内饰设计，其实一句话便可以总结到位，那就是“简洁大气又不失科技感”。
像12.8英寸的中控屏集成了大部分功能，操作起来非常的方便。而9.4英寸的全液晶仪表盘显示清晰，信息丰富。HUD抬头显示功能也很实用，可以将导航、车速等信息投射到前挡风玻璃上，方便驾驶员查看。
值得一提的是，猎光e:NS2还配备了BOSE音响系统，12个扬声器营造出环绕式的立体声场，音质表现出色。无论是听音乐还是看电影，都能带来沉浸式的视听享受。
然而猎光e:NS2在感官上所带来的舒适性只是冰山一角，其中最让念寒印象深刻的就是，智能供暖系统与空调协同，全方位环抱式恒温空间，可以给驾乘人员带来暖气般的舒适。
更高级的还有，等离子空气净化和智能香氛系统，高效去除异味，同时搭载6种可交换的AROMA管芯，香氛浓度可调节，净享愉悦。
而猎光e:NS2在智能化方面也没少不少功夫。像AI语音助手反应灵敏，可以识别多种方言，还能进行连续对话，让人车交互更加自然流畅。远程控制功能也很实用，可以通过手机APP远程启动车辆、调节空调温度、查看车辆状态等，方便用户出行。
不仅如此，猎光e:NS2还搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，集成了导航、娱乐、生活服务等功能，为用户提供便捷的出行体验。
比如说，可以实现智能语音导航、在线音乐播放、手机远程控制、OTA在线升级等功能，让你的出行更加智能便捷。
而在安全配置方面，猎光e:NS2自然也不含糊，新车搭载了Honda SENSING安全超感系统，包括ACC主动巡航、车道保持辅助、碰撞缓解制动等功能，可以有效提升行车安全性。
更重要的是，猎光e:NS2是ACE承载式车身结构，超高强度钢材使用率达33%，有效减少碰撞伤害。
全系标配7个安全气囊，包括新增的前排中央安全气囊，全方位安全气囊保护，用实力守护驾乘人员的人身安全，就问你受不受得了？
作为一款纯电车型，猎光e:NS2的驾驶感受如何呢？念寒去试驾了一下，感觉动力响应很快，加速平顺，没有传统燃油车换挡的顿挫感。
开起来很安静，几乎听不到电机的声音，NVH表现出色。底盘调教也不错，兼顾了舒适性和操控性，过弯的时候支撑性很好，不会有明显的侧倾。
具体参数如下，前置单电机功率为150kW，马力约204匹。装配的是三元锂电池，电池容量68.8kWh，百公里耗电量13.2kWh，支持快充，半个多小时大概就可以充满。
关于猎光e:NS2这款车，念寒有几点建议:在续航里程方面，我希望能够提供更多选择，满足不同用户的需求。还有就是希望东风Honda能够进一步完善充电网络，方便用户出行。
念寒相信随着新能源汽车市场的不断发展，猎光e:NS2会成为越来越多消费者的选择，咱们一起期待它在市场上的表现吧！
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