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比亚迪新车,18.98万起,续航最长610公里

来源:易车网    作者:叶子琪    时间:2024-08-12 05:13   阅读量:16090   

在海洋动物当中,广大网友最熟悉的就是“海公牛”,你们就说对不对?

但海豹和海狮其实有点傻傻分不清楚,我一查海狮有一对小耳朵,海豹只有耳孔,没耳朵。然后海豹几乎没有脖子,相比之下海狮就是“长颈鹿”。

动物没脖子是可爱,人没脖子打篮球也很厉害。比如我们人类中短脖之楷模马里昂,限制詹姆斯助力小牛夺冠。

好了,我们准备拐入正题了,大家抓好扶手。就在5月10日,比亚迪海狮07EV上市,4 款车型,18.98-23.98 万元。未来海洋网将整合SUV车型为海狮IP、整合轿车车型为海豹IP。

海狮07EV定位是一款纯电中型SUV,基于e平台3.0 Evo打造,海狮07EV也是e平台3.0 Evo的首款车型。

海狮07EV的轴距为2930mm,长宽高分别是4830mm、1925mm、1620mm。储物空间方面,前舱有58L储物空间,后备箱则有500L。

核心硬件方面,是3款动力+2种续航。550标准版使用170kw后驱动力,610两个版本均搭载的是230kw后驱动力,550四驱智航版则是前后双电机,综合390kw,零百加速依次是7.3s、6.7s、4.2s。

这次电机也有点东西,是目前全球量产最高转速电机可达23000rpm,极速可达225km/h,场地实测极速可达232km/h。

海狮07EV有两套智驾方案,DiPilot 5的L2智驾辅助,以及“天神之眼”DiPilot 100的L2+高阶智驾辅助。

海狮07EV突出卖点还是在技术层面上,虽然整个发布会大概就是90分钟左右,分别是发布了e平台3.0 Evo平台和海狮07EV,满打满算也就各1节课的时间。

但技术升级点真不少,比如智能升流快充技术、智能末端快充技术、超级iTAC等等。有12项全球首创技术,另外有超100项全系标配的功能。

有的同行说,假如让雷总来开这场发布会,高低得了7个小时,台下叫好的人都得换两拨,不然哪吃得消!

从导购角度说,倾向于选择19.98万元610长续航版为基准,动力、续航、配置比较均衡。对智驾和四驱有需求,那就咔咔往上加钱,按需所购。

聊点主观层面的,海狮07EV代言人是戚薇。比亚迪找戚薇代言,我猜更多的是在时尚上的契合度,然后戚薇给大家的印象就是耿直、豪爽,一定程度上和海狮07EV的动感也相得益彰。

我猜第三个原因就是“07EV”和“戚薇”有点谐音的感觉。好家伙,谐音梗是要扣钱的。保不齐可能这才是最根本的原因,往往外界会过度解读,强行按照“阅读理解”的解题技巧去整活了。

不过我听说戚薇的儿子英文名叫“Seven”,好家伙,你这一家人算是天赋异禀,车圈叫“7”的车真不少,你看人和人之间的差距咋就那么大呢?咋样都能来钱。

海狮07EV的外观设计还是很有“海洋”感,走的力量曲线,但也不显得过于暴力,很符合大众审美的。另外轮眉那部分黑色装饰件,会更有SUV的“野性感”,不去走个烂路,都对不起造型。

不过我个人觉得,轮眉黑色装饰件,如果放在浅色车身上,你猛地一看会觉得轮胎会显小。20寸的轮胎,视觉上好像是17寸一样。我试着把那块黑色轮眉装饰件改成车身同色对比看看,这里感谢肉山提供的PS技术指导。

好家伙,貌似没这个黑色轮眉装饰件还真不行,有种泯然众车矣一样。我要是艾格设计团队一员,老艾可能会说对我说:You被Out了。

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