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10万级又一性价比之车来了,近乎B级空间、510km续航

来源:易车网    作者:顾晓芸    时间:2024-08-24 15:37   阅读量:18179   

最近上汽通用五菱大动作很频繁啊,先是推出全球领先的电智化架构——天舆架构,开启预售天舆架构D平台首款双动力家轿五菱星光 EV,此前五菱星光PHEV版本已经在2023年12月正式上市,目前已经累计售出50888台,成为10万级家轿车市场的明星产品。而此次推出纯电版,五菱星光也继续加码,先期推出两款配置,分别为410标准版和510进阶版,预售价格分别为10.98万元和11.98万元。

话说五菱这个品牌的口号大家都清楚了,人民需要什么五菱就造什么,价格一直是五菱旗下车型的亮点之一,所以五菱EV预售价给足诚意。而根据我们目前所得到消息,该车会在4月25日北京车展正式上市,届时还会进一步调整价格,很大概率比秦PLUS EV荣耀版起售价低,那这两款车型你更看好谁?咱们接下来就详细了解一下。

对于可能大家还没有太多了解,五菱星光EV基于天舆架构D平台打造而来,主打“全场景家用车”,拥有超大空间、豪华品质、无忧续航、实用科技等诸多技术优势,因此才能覆盖全场景的用车体验,这一点在五菱星光PHEV版本已经得到体现。EV在设计上继续延续“星翼美学”语言,封闭式前脸搭配分体式日行灯,使得整车视觉拉宽气场很强,同时低趴俯冲姿态与溜背车身又能降低风阻系数,对续航提升也起到不错帮助。

而在此次预售,我们也是首次见到五菱星光EV内饰,新车将玄黑深色、浅沙拼色共两种色彩搭配方案,满足不同消费者的审美,并且五菱致力从空间布局及座椅用料上带来舒适出行体验。比如说采用支撑性较强的环抱舒压座椅,双硬度发泡工艺综合人体工程学,让乘坐舒适性拉满,官方公布数据为人体与座椅贴合面积高达110000mm?。

但只有座椅舒适还不够,五菱星光定位在超A级家轿车,尺寸也是一大优势。从具体数据来看,五菱星光EV长宽高分别为4835*1860*1515mm,轴距达到了2800mm,且前排座椅采用“躺椅设计”,也就是在前排座椅放平之后让车内形成一张大床,打造B级车“家庭影院”氛围。如果你是上班族,中午饭后有些疲劳,利用闲暇时间在车内休息一下岂不是美滋滋?

最后简单聊一下配置,从新车官图不难看出,15.6英寸悬浮式中控屏没有缺席,这也算是同级尺寸顶级水平,配合五菱最新Ling OS车机系统可以带来出色互联体验。此外,还有主驾驶座椅6向电动调节、前2后2最大20W充电功率的USB接口、后排出风口等诸多实用性功能,结合该车10万左右定价足以体现诚意,当然也有很多配置没有被公布,我们也期待着正式上市后会有更多惊喜。

总结:随着五菱星光EV开启预售,它与星光PHEV可谓是双剑合璧,以超A级产品力打造全新价值标杆,让用户花更少钱体验到更高级的驾乘质感,性价比依然会是它的卖点,并且大空间、高乘坐质感方面有绝对优势碾压对手,所以它和秦PLUS EV你会怎么选?

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